مهمترین اقدامات گشتا :شناسایی اکثر مسیرهای طبیعت گردی برای دوچرخه سواری در استان تهران و استانهای همجوار برای اولین از سال 1381 ***کسب مقام دوم کشوری در مسابقات لیگ برتر کشوری در سال 1385 ***افتتاح پایگاه اطلاع رسانی در سال 1381 برای ارتقا فرهنگ دوچرخه سواری در کشور ***تالیف و انتشار کتاب جامع تمام رنگی دوچرخه کوهستان برای اولین بار توسط گشتا

فیلم تنظیم شانژمان و دنده عقب

30354 x served & 21673 x viewed

 

فیلم تنظیم شانژمان و دنده عقب به ما نحوه تنظیم شانجان عقب رو می آموزد – شانجمان در حدود 5 پیچ  برای تنظیم دارد – دو پیچ اصلی پایین و بالا رفتن محدوده حرکتی شانجمان روی خودرو را تنظیم می کند که از دو طرف خودرو بیرون نرود – یک پیچ فاصله چرخدنده شانجمان و خودرو رو کم و زیاد می کند . و در نهایت دو رگلاژکننده که در دو طرف سیم های متصل به شانجمان و سر دنده سفتی و شل بودن رو تنظیم می کنند . معمولا اگر در حین حرکت می بینید که دنده ها خود به خود بالا یا پایین می شود این مربوط به شل بودن سیم است که باید با پیچاندن سیم کمی آنرا جمع و رگلاژ کنیم . قبل از شروع به تنظیم مطمئن شوید که شانجمان در قسمت منگوله (قطعه متصل کننده شانجمان به تنه ) ضربه و آسیب ندیه است ، چون ممکن است بر اثر ضربه یا حتی زمین خوردن ساده کمی خم شده باشد . معمولا منگوله از موادی ساخته شده که تحمل یک ضربه را داشته و آنقدر هم محکم نیست چرا که در ضربات محکم باید بتواند سریع شکسته و از انتقال ضربه به تنه که با ارزشترین قطعه دوچرخه است جلوگیری کند . اگر سیم دنده سالها است که استفاده شده و در مسیرهای پر از گرد و خاک تردد داشتید و احتمال می دهید که داخل روکش سیم این ذرات وارد شده اند بهتر است که روکش را تعویض کنید چون موجب کند کار کردن و عکی العمل کند تعویض دنده و در مواردی با زور و فشار خواهید بود که موجب آسیب دیدن سر دنده می شود . همیشه چرخ دنده های شانجمان رو تمیز نگه دارید و دو هر دو چرخ دنده را از دو طرف تمییز کنید تا سنگ ریزها و روغن های خشک شده از رویش پاک شده و عملکرد بهتری را شاهد باشید . پیچ های تنظیم را بیش از حد سفت نکنید و از طرفی زیاد شل نکنید چون در مواردی دیده شده شل شدن بسیار سبب بیرون افتادن پیچ شده و جا انداختن دوباره همان پیچ خود معضلی جدید ایجاد می کند .