تعمیر دوچرخه سرویس توپیهای چرخ

سرویس توپی ها در عین سادگی ، بسیار دقیق و حساس می باشد .  بنابراین در صورت عدم تجربه کافی و مهارت این کار را به یک تعمیر کار مجرب بسپارید . در صورت اینکه سرویس شما موفقیت آمیز نباشد ، باعث خرابی کل تشکیلات درونی توپی می شود و گاه به صرفه ترین راه تعویض توپی است که پیدا کردن توپی مناسب دوچرخه شما هماهنگ با پره بندی طوقه شما و سرانجام پره بندی آن کار را بر شما دوچندان می سازد .

 اگر توپی شما دارای گرد گیر نباشد و در سفارش سازنده نیز برای مناطق گلی و بارانی نیز توصیه نشده باشد ، باید بلافاصله بعد از برنامه های گلی و بارانی توپی خود را سرویس کنید . برای باز کردن توپی چرخها با آچار تخت مهره های دو طرف را توپی را باز کنید .

 قبل از اینکه گیوها را باز کنید بررسی کنید که گریس موجود کافی و سالم است در غیر اینصورت با آچار گیو ، گیوها را هم باز کنید و بیرون بیاورید . مراقب ساچمه ها باشید تا نریزند . به دقت گیو و ساچمه ها را بررسی کنید تا لعاب استیلی آنها از بین نرفته باشد .اگر یک خط باریک نیز بر روی گیو به سبب تماس ساچمه ها با گیو بر روی گیو پدید آمده باشد ، در حقیقت آن گیو زبر شده و باید تعویض گردد.  دوباره گریس بزنید و ساچمه ها را داخل کاسه بچینید و سپس گیوها را ببندید . در این مرحله که حساسترین مرحله آن است باید با دو آچار گیو هر دو گیو را گرفته و به آن اندازه ببندید و سفت  کنید که ساچمه ها نه به گیو بچسبند و نه لق باشد که باعث شود ساچمه ها نامرتب بیاستند. سپس واشرها و مهره نهایی و گردگیر توپی را ببندید .

در مورد توپی عقب به راحتی نمی توانید هر دو گیو را خارج کنید ، چرا که گیو سمت خودرو با پایه خوردو که در کنار توپی بسته شده درگیر می باشد و باید آنرا نیز باز کنید که اینهم کار دقیق و حساسی است و باید خودرو را باز کنید و بیرون بیاورید .

باز کردن خودرو :

باز کردن و بیرون آوردن خودرو برای شستشو خودروها یا سرویس گیوها و همچنین سرویس رزوه یا پایه نگهدارنده خودرو در انتهای توپی عقب چرخ که به موشکی هم مشهور است . سالم بودن این قسمت هنگامی مشخص می شود که شما وقتی چرخ عقب را در جهت مخالف می چرخانید تا به فرض پدال را در زیر پا خود قرار دهید یا چرخش زنجیر در جهت مخالف برای روغن کاری که اگر این موشکی خراب باشد ، زنجیر به راحتی نمی چرخد و خودرو گیر می کند . در برخی موشکی ها هنگامی که در مسیری حرکت می کنید و رکاب نمی زنید صدای تق تقی شنیده می شود که نشان از خرابی آنها ندارد . داخل این موشکی ها دارای ساچمه است و آنها نیز هر از چند باری باید سرویس شوند .

برای باز کردن خودرو به آچارهای تخصصی زیر نیاز دارید تا بتوانید خودرو را باز کنید .

آچاری که در سرش دارای زنجیر بوده و به دور خودرو گیر می کند و شما می توانید با آچاری که با قرار گرفتن در وسط خودرو با استفاده از آچار فرانسه یا آچار تخت وسط خودرو را باز کنید تا کل خودرو را خارج کنید . البته بسته نوع توپی که گیو و ساچمه باشد یا توپی بلبرینگی باشد نوع آچاری که در وسط خودرو قرار می گیرد متفاوت است .

باز کردن موشکی نیز نیاز به به آچاری شبیه به آچار توپی بلبرینگی دارد . در این قسمت نیز گریس وجود دارد که باید تجدید شود و با توجه به وجود گریس در این قسمت و داخل توپی ها به دور گیو در هنگام شستشو زنجیر با مواد نفتی بسیار باید مراقب باشید تا این مواد به داخل توپی و موشکی نفوذ نکنند چرا که گریسهای داخل آنها را می شویند .

تعمیر دوچرخه سرویس توپیهای چرخ برگرفته از کتاب دوچرخه کوهستان چاپ باشگاه گشتا