قرار گرفتن محیط های شهری در عر ضهای مختلفجغرافیایی و تنوع آب و هوایی که به سبب وجودسیستمهای عمومی، منطقه ای، محلی ایجاد گشتهاست ضرورت توجه به اقلیم مسیر را در مکان هایمختلف می طلبد به طوری که می توان اذعان نمود کهمی باید جزیی ترین عوامل موثر اقلیمی در طراحیواحداث مسیر های دوچرخه سواری مد نظر قرار
گیرد.
معیار های مهمی که توجه به آن ضروری است
عبارتند از:
– در طراحی مسیر های دوچرخه باید به جهت باد وجهت تابش آفتاب توجه کنند.
– دوچرخه سواری در زیر برف و باران زیاد، درمعرض باد ودر زیر تابش شدید آفتاب نامطلوباست. به علاوه، اگر مسیرهای دوچرخه را سریعا برفروبی نکنند، دوچرخه وسیله قابل اعتمادی برایمناطق پر برف نخواهد بود. در برنامه ریزی و طراحیشبکه باید شرایط اقلیمی و امکان نگهداری مسیر هایدوچرخه را در نظر بگیرند .
– مناطقی که تجربه دوره های افزایش بیش از حدسرما یا گرما را دارند مجبورند ساخت سازه هایمانند تونلهای زیر زمینی یا پیاده روهای سر پوشیده را
در نظر بگیرند.
– در مناطق گرمسیر بهتر است که مسیر در اوقات گرمروز در سایه بناها و درختها قرار گیرد . در مناطقسردسیر و یخبندان بهتر است مسیر در زمستانها درمعرض تابش آفتاب واقع شود. همچنین جهت باد رادر مناطق باد خیز باید در نظر بگیرند.
– عنصر باد نیز مانند شیب سر بالایی، مانعی بر سر راهدوچرخه سوار است. باد از پشت سر به عنوان عاملافزایش سرعت و از روبه رو ع امل کاهش سرعتعمل می کند. بنابراین تردد دوچرخه به شدت درمقابل باد آسیب پذیر است. به همین دلیل در محدودههایی که درآنجا باد به صورت منظم و شدید می وزد،
با کاشت درختان می توان در مقابل بادهای فراهمجانبی، یا مخالف، تا آنجایی که مقدور است حفاظی به وجود آورد.
