مهمترین اقدامات گشتا :شناسایی اکثر مسیرهای طبیعت گردی برای دوچرخه سواری در استان تهران و استانهای همجوار برای اولین از سال 1381 ***کسب مقام دوم کشوری در مسابقات لیگ برتر کشوری در سال 1385 ***افتتاح پایگاه اطلاع رسانی در سال 1381 برای ارتقا فرهنگ دوچرخه سواری در کشور ***تالیف و انتشار کتاب جامع تمام رنگی دوچرخه کوهستان برای اولین بار توسط گشتا

دلایل آموزش دوچرخه سواری و گواهینامه مربوطه

579 x served & 134 x viewed

دلایل آموزش دوچرخه سواری 

آموزش و پرورش در هر کاری نقش مقدماتی ایفا می­کند٬ آموزش وپرورش فعالیتی است مداوم٬ جامع و برای همه٬ برای رشد و تعالی انسان٬ غنای فرهنگ و تکامل جامعه٬

تعاریف و توصیفات عدیده­ای پیرامون آموزش و پرورش و تعلیم و تربیت وجود دارد که به علت گستردگی این تعاریف به ذکر موارد بالا بسنده گردید.

در رابطه با یادگیری قوانینی وجود دارد مثل قانون آمادگی٬ قانون اثر٬ قانون تمرین٬ قانون تقدم٬ قانون شدت و قانون عدم کاربرد و از طرفی موانع یادگیری شامل کسل کنندگی٬ پیچیدگی٬ آزردگی و سایر موانع از قبیل ترس از شکست٬ نگرانی از مسخره شدن٬ آزار دیدن و غیره می­باشد اما ببینیم چه شروط موثر بر یادگیری است انگیزه یادگیری یعنی هر فعالیتی که منتج به پیشرفت هنرجو گردد٬ آگاهی از ناکافی بودن دانش و مهارت­های کنونی هنرجو باید از قله دانش خود آگاهی داشته باشد٬ داشتن تصور روشن از دانش و مهارت­هایی که باید کسب شوند٬ داشتن فرصت کافی برای تمرین٬ آگاهی از پیشرفت این کار مربی است که مرتبا هنرجو را از میزان پیشرفت خود آگاه سازد و داشتن وسایل و منابع مناسب برای یادگیری چنانچه منابع با سطح دانش مخاطب همخوانی نداشته باشد بدیهی است واگرایی هنرجویان از آموزش را در پی خواهد داشت و مشکلات آموزشی به بار می­آورد

بلوم از صاحب نظران امر تعلیم و تربیت٬ حیطه ­های یادگیری را چنین طبقه بندی نموده است حیطه شناختی و حیطه عاطفی اما وارد عرصه حیطه روانی و حرکتی نشده است٬ در حیطه شناختی به نوعی معرفت نسبت به مقولات آموزشی صورت می گیرد و در حیطه عاطفی مقوله­ هایی از قبیل علایق٬ احساسات و عواطف و … را شامل می­شود٬ هر چند بلوم وارد حوزه روانی٬ حرکتی از جمله طبقه بندی­های حیطه ­های یادگیری نشده است ولی “دوه” که اهل هندوستان و کارشناس یونسکو در پاریس بوده است هدف­های تربیتی حیطه­ های روانی – حرکتی که در باب دوچرخه شهری بعد از حیطه­ های شناختی و عاطفی حائز اهمیت است را چنین تقسیم بندی نموده است:

  1. تقلید: پایین ترین مهارت­های حرکتی است٬ در این سطح فرد با کمک دیگران قادر است کاری را انجام دهد.
  2. اجرای مستقل: این سطح از سطح قبلی کمی بالاتر است به طوریکه فرد بدون کمک دیگران عملی را انجام می­دهد.
  3. دقت: هنگامی فرد به این سطح می­رسد که بتواند کاری را به درستی و با دقت٬ سرعت و ظرافت کافی انجام دهد.
  4. هماهنگی حرکات: زمانی فرد به این سطح از مهارت می­رسد٬ می­تواند چند فعالیت را به طور هم زمان و هماهنگ انجام دهد.
  5. عادت شدن: این سطح بالاترین مرحله یادگیری و کسب مهارت در حیطه روانی- حرکتی است و طی آن انسان به طور خودکار به انجام کارهای دقیق و موزون عادت می­کند

لذا امر آموزش در حوزه دوچرخه شهری از جمله عواملی است که باید هم دارای چارچوب­هایی در آیین نامه راهنمایی و رانندگی باشد و هم دستگاه­ها و موسساتی با مربیان آموزش دیده متولی امر آموزش گردند و در این راستا ضمن ایجاد زمینه ­های فرهنگی دوچرخه سواری و محاسن آن آموزش­های تئوری و عملی با رعایت حیطه ­های شناختی٬ عاطفی٬ روانی- حرکتی انجام گیرد و این امور محقق نمی­شود مگر آنکه پیش بینی و تاکیدات قانونی در این زمینه وجود داشته باشد.

دلایل آموزش دوچرخه سواری

دلایل آموزش دوچرخه سواری

گواهینامه دوچرخه سواری

متاسفانه در آیین نامه راهنمایی و رانندگی اشاره­ای به ضرورت صدور گواهینامه رانندگی نشده است آیین نامه موصوف در این خصوص کاملا خاموش است٬ این هم از امور مهمی است که در قوانین و مقررات مربوطه بایستی نحوه و شرایط و چگونگی آن مشخص شود از این طریق است که می­توان به مقوله دوچرخه شهری رسمیت داد و بدان هویت قانونی و اجتماعی بخشید.

برای مشاهده بهترین عکسهای گشتا ما را در اینستاگرام دنبال کنید

https://instagram.com/gashta_club/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

4 × 3 =