مهمترین اقدامات گشتا :شناسایی اکثر مسیرهای طبیعت گردی برای دوچرخه سواری در استان تهران و استانهای همجوار برای اولین از سال 1381 ***کسب مقام دوم کشوری در مسابقات لیگ برتر کشوری در سال 1385 ***افتتاح پایگاه اطلاع رسانی در سال 1381 برای ارتقا فرهنگ دوچرخه سواری در کشور ***تالیف و انتشار کتاب جامع تمام رنگی دوچرخه کوهستان برای اولین بار توسط گشتا

مقالات دوچرخه سواری

چرا استفاده از دوچرخه در تهران مورد توجه قرار می گیرد

141 x served & 40 x viewedترویج دوچرخه سواری بعنوان پاکترین وسیله نقلیه میتواند در کاهش آلودگی هوا نقش مهمی داشته باشد از این رو طراحی ، ایجاد و احداث مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در شهری مثل تهران که با آلودگی شدید هوا روبروست به شدت مورد توجه قرار گرفته است . وضعیت موجود ترافیک تهران و وجود راه بندان ...

Read More »

پیشنهاد طرحی جهت استفاده بیشتر از دوچرخه در تهران

استفاده بیشتر از دوچرخه

177 x served & 42 x viewedطرح های پیشنهادی به منظور” استفاده بیشتر از دوچرخه ” در تهران: ۱ـ با توجه به شیب مسیر ها در تهران به جهت استفاده بیشتر از دوچرخه بهتر است تا دوچرخه­ های مورد استفاده از نوع PABS باشد  تا دوچرخه سوران در صورت حرکت در قسمت­هایی با شیب نامطلوب بتوانند از نیروی محرکه کمکی استفاده ...

Read More »

اقدامات شهرداری و مسئولان شهر تهران

147 x served & 26 x viewedاقدامات شهرداری و مسئولان شهر تهران ۱ـ طراحی، ایجاد، اصلاح، ایمن سازی و ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه در معابر و شریان های اصلی شهر. ۲ـ ایجاد پارکینگ های ویژه دوچرخه در سطح شهر. ۳ـ طراحی و نصب علائم هشدار دهنده راهنمایی و رانندگی در خصوص استفاده از دوچرخه. ۴ـ ایجاد ایستگاه های مسیرهای دوچرخه ...

Read More »

سیستم حمل ونقل دوچرخه در ایران

259 x served & 101 x viewed  پیش از جنگ جهانی دوم، دوچرخه به ایران وارد شدکه به علت گران بودن برای استفاده طبقه مرفه اختصاص یافت اما پس از جنگ جهانی دوم واردات دوچرخه نیز افزایش یافت و به تدریج این وسیله به شکلی عمومی مورد استفاده قرار گرفت به طوری که تا به حال برخی از شهرها مانند ...

Read More »

سیستم آسانسور دوچرخه در شهر

آسانسور دوچرخه

157 x served & 41 x viewedآسانسور دوچرخه آسانسور دوچرخه نخستین بار توسط جارل ونویک مهندس نروژی برای شهر تروندهایم طراحی شد و به اجرا در آمد. کار با این دستگاه بسیار ساده است. تنها کافی است دوچرخه سوار یک پای خود را بر روی پدال آسانسور و پای دیگر خود را رکاب دوچرخه یا رکاب کالسکه بگذارد و دگمه استارت ...

Read More »

ترکیب حمل و نقل عمومی و سیستم حمل و نقل دوچرخه

سیستم حمل و نقل دوچرخه

182 x served & 63 x viewedترکیب حمل و نقل عمومی و سیستم حمل و نقل دوچرخه با توجه به مزایای استفاده از دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه، ترقیب و تشویق شهروندان برای استفاده از آن ضروری به نظر میرسد. در همین راستا می¬توان با استفاده از تجربیات کشورهای توسعه یافته و پیشرو در زمینه  حمل و نقل راه ...

Read More »

تکنولوژی دوچرخه های برقی

تکنولوژی دوچرخه برقی

473 x served & 280 x viewedتکنولوژی دوچرخه های برقی در مواقع بررسی تکنولوژی دوچرخه برقی ، مهم این است که توسط تمایز بین قدرت دوچرخه (PBs) و قدرت کمکی دوچرخه (PABs) شروع شود. در (PBs) موتور با سوئیچ عمل می­کند و به همین ترتیب بدون عمل پدال زدن قدرت کمکی فراهم می­کند. در مقابل در (PABs) قدرت کمکی تنها ...

Read More »

دلایل استفاده از دوچرخه در شهر کپنهاگ کشور دانمارک

337 x served & 178 x viewedاز دیگر کشورهای پیشرو در استفاده از دوچرخه  کشور دانمارک و شهر کپنهاگ است. کپنهاگ یکی از گسترده­ترین شبکه­ها و مسیرهای دوچرخه سواری را دارا می­باشد به طری که ۲۰٪ از مردم برای جابه­جایی در شهر از دوچرخه استفاده می­کنند. براساس مطالعات موسسه Bicycle Account که در سال ۲۰۰۶ انجام گرفته طول کل مسیر دوچرخه سواری ...

Read More »

علل موفقیت استفاده از دوچرخه در کشور هلند بهشت دوچرخه سواران

254 x served & 148 x viewedکشور هلند به عنوان بهشت دوچرخه سواران سرآمدترین کشور است که بیشترین مقدار مسافت دوچرخه سواران را در دنیا به خود اختصاص داده این مقدار در حدود ۲/۵ کیلومتر برای هر فرد در روز می­باشد. که بعد از آن کشورهای دانمارک، آلمان و سوئد به ترتیب با مقادیر ۱/۶ـ۰/۹ـ ۰/۷ کیلومتر در روز در رتبه­های ...

Read More »

سیستم حمل ونقل دوچرخه در کشورهای توسعه یافته

145 x served & 44 x viewedسیستم حمل ونقل دوچرخه در کشورهای توسعه یافته در تمام کشورها این امر که عادات حمل و نقل شهروندان در مناطق شهری احتیاج به تعییر دارد پذیرفته شده است و یکی از راه­های درمان معضل ترافیک، که شهرهای زیادی از آن رنج می­برند، استفاده از دوچرخه است. همچنین کشورهای بی­شماری وجود دارند که بخش ...

Read More »

حمل و نقل پایدار و دوچرخه

158 x served & 53 x viewedحمل و نقل پایدار و دوچرخه تعاریف زیادی از این ایده ارائه شده است ولی به طور ساده حمل و نقل پایدار را می­توان چنین تعریف نمود: برآوردن نیازهای جاری حمل ونقل بدون به مخاطره انداختن قدرت برآوردن این نیازها توسط نسل آینده. در تعریفی که کامل­تر مجمع حمل ونقل کانادا، سیستم حمل و ...

Read More »

چرا استفاده از دوچرخه امروزه مورد توجه قرار گرفته

91 x served & 8 x viewedپس از اختراع دوچرخه در سال ۱۸۶۷ نخست این وسیله نقلیه، به عنوان وسیله ای برای تفریح مورد توجه همگان قرار گرفت ولی با تکامل تدریجی آن کم کم از وسیله ای تفریحی و ورزشی به وسیله نقلیه ای که سرعت جابه جایی فردی را به چندین برابر سرعت حرکت پیاده رسانده بود برای ...

Read More »

کاهش معضلات حمل و نقل با دوچرخه

217 x served & 83 x viewedامروزه فعالیتهای حمل ونقل، رفت و آمدها وارتباطات به میزان زیادی تغییر کرده و این تغییراتبدون توجه به شرایط زیست محیطی و محیط مطلوبانسانی بوده است. به گونه ای که مشکلات زیادی رابه ویژه از لحاظ حمل و نقل برای انسانها فراهم آوردهاست.در صورتی که در گذشته طراحی مسیر ها،فضاها و ارتباطات مکانی به ...

Read More »

امنیت دوچرخه سوار در شهر

241 x served & 93 x viewedوجود امنیت برای دوچرخه سواران، و وجودزیرساخت های دوچرخه سواری. دوچرخه سواری از شیوه های پرخطر حمل و نقل به شمار می آید . احتمال تصادف و مرگ، مانعی اساسی برای دوچرخه سواری قلمداد می شود. کاهش دادن سرعت وسایل نقلیه شخصی، بیشترین خدمت را به ایمنی دوچرخه سوار خواهد کرد . به عبارت ...

Read More »

عامل فرهنگی موثر در استفاده از دوچرخه

عامل فرهنگی موثر در استفاده از دوچرخه

151 x served & 31 x viewedعوامل فرهنگی از عوامل مهم و تأثیرگذار در استفاده از دوچرخه به شمار می آیند. جواب این پرسش که« استفاده از دوچرخه به عنوان رفتاری معمولی و پذیرفته شده در جامعه شهری مورد توجه قرار می گیرد یا نهمی تواند بیانگر نگرش جامعه به استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله نقلیه شهری باشد . ...

Read More »

جایگاه دوچرخه در حمل ونقل درون شهری

238 x served & 84 x viewedاستفاده از دوچرخه در تردد، دامنه ای از سلامتی و مزایای زیست محیطی و اجتماعی را در بر م ی گیرددر طول دو دهه گذشته، استفاده از دوچرخه به طور معنی داری در چند کشور اروپایی نظیر دانمارک، آلمان، سوئد و هلند افزایش یافته است. برای نمونه، در آلمان سهم متوسط دوچرخه برای سفرهای ۱۹۷۲ ...

Read More »

مسیر ویژه دوچرخه

مسیر ویژه دوچرخه

مسیر ویژه دوچرخه کمک به توسعه فرهنگ استفاده در جامعه میکند چون افراد با وجود مسیرها احساس امنیت می کنند و نشان از احترام و توجه جامعه به دوچرخه سواران میشود

Read More »

موانع در دوچرخه سواری

175 x served & 54 x viewedبا وجود مزیتهای نسبی بسیار زیاد دوچرخه سواری،و با وجود آن که شرایط اقلیمی و طبیعی اغلب شهرهای ما برای دوچرخه سواری مناسب است.گسترش دوچرخه سواری در شهرهای موجودساده نیست وبه برنامه ریزی جامع و دراز مدت نیازدارد. موانع موجود را می توان به شرح زیر دسته بندیکرد:- نبود فرهنگ دوچرخه سواری و بی ...

Read More »