علاقه مندان به سربالایی (کراس کانتری)
علاقه مندان به سربالایی (کراس کانتری)
وقتی برای کاری زحمت نکشید لذت آنرا درک نمی کنید – می توان برای رسیدن بالای یک کوه با ماشین یا حتی هلیکوپتر رسید ولی وقتی لذت دارد که با رکاب زدن به بلندی ها برسید . وقتی در یک جاده می بینید که خودروهای گذری به سرعت از کنار شما می گذرند و کمی بعد در انتهای جاده می بینید این یعنی تمرین صبر و تحمل که آهسته و پیوسته به همان هدف می رسید اینجاست که صبر و تحمل شما در تمامی عرصه های زندگی افزایش پیدا می کند و این شما هستید که فردی صبور محسوب می شوید . یک دوچرخه سوار کوهستان ار کوه ها بالا نمی رود بلکه با کوه ها خود را به بالا می رساند.
معمولا دوستانی که زیاد به سفرهای کوهستانی می روند می دانند که بیشتر وقت و زمان در حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد زمانشان در مسیرهای سربالایی طی می شود به طوری اگر مسیری را یک ساعته بالا رفته باشند در برگشت همان مسیر نهایت ده دقیقه یا پانزده دقیقه زمان می برد تا بازگردند . بنابراین اگر عاشق طبیعت گردی با دوچرخه و سفرهای با دوچرخه هستید به دنبال دوچرخه کراس کانتری باشید . با توجه به استقبال گسترده در سطح جهان هم اینک دوچرخه کراس کانتری سهم بزرگی از بازار را در اختیار داشته و طراحان این گونه دوچرخه ها با اضافه کردن امکانات همچون کمک فنر وسط قفل شو این امکان را فراهم آوردن تا در مسیرهای سربالای کمک ها قفل شده و در سرازیری ها باز باشد تا فرد لذت و راحتی در سرازیری را داشته باشد . البته از لحاظ وزنی و بازی کمک جلو با دوچرخه های فری راید و دانهیل در سراشیبی قابل مقایسه نیستند چون آنها سنگین تر هستند تا بیشتر جذب زمین باشند تا در سراشیبی ها به قولی پرواز نکنند ولی در سربالایی ها همین جذب زمین بودن زور و قدرت و انرژی می طلبد تا با آن بالا بیایند . از طرفی ارتفاع کمک در کراس کانتری حدود ۱۰ سانتیمتر یا ۱۰۰ میلی متر است ولی در سایر رشته ها از ۱۲۰ تا ۱۴۰ و ۱۶۰ و در دانهیل تا ۲۰۰ متغییر است . ارتفاع کمک فنر جلو اگر بلند باشد در سربالایی اذیت می کند از طرفی در سراشیبی هر چه کمک بلندتر باشد بازی بیشتر و لذت و تسلط بهتر دارد . حال انتخاب با خود شماست !!
