– مسیر های دوچرخه برای آگاه ساختن دوچرخهسواران از امکانات پیرامون مسیر باید از وضوحوخوانایی بر خوردار باشد و سعی شود، مسیر به
صورت ممتد و مستقیم و در کوتاه ترین فاصله، مبدا ومقصد را به هم متصل سازد. از مسیر های انحرافی کهسفر را زیاد می کند، باید پرهیز کرد.
– معابر متقاطع عابر پیاده که به درستی تعریف شدهباشند شلوغی دید داشته باشند، باید درخت هایبزرگ و زیبا در میانه داشته باشند، دارای تصویر
همجواری سازگار باشند و نور کافی نیز داشته باشند.(- فاصله دید توقف برای دوچرخه در هر مکان وجودداشته باشد. در جدول شماره ۱ معیار های مهم ذکرگردیده است.
– مفهوم دید شروع به حرکت، به آن قسمت طولیمسیر تردد اطلاق می شود که حق تقدم آن مشخصشده است و باید شرکت کننده در تردد کم اهمیت تر،دیدی آزاد داشته باشد، تا از برخورد های متقاطعجلوگیری گردد. در جدول شماره ۲ دید لازم درشروع حرکت برای دوچرخه سوار،در تاسیسات تردددوچرخه، در حالی که خیابان را قطع می کند ذکرگردیده است.
