فیلم چگونه دنده دوچرخه را عوض کنیم همراه با ترجمه فارسی
کار نمی کنه… باید اینو بگیرم… اوه
سلام… اسم من چازه، امروز میخوایم
بهتون توضیح بدیم که چطور دنده های
دوچرخه تون رو عوض کنین
خوب از بالا شروع می کنیم
روی فرمون، دسته دنده چپ و
راست داریم، دسته دنده چپ
شانژمان جلو- طبق عوض کن و دسته دنده راست
شانژمان عقب رو کنترل می کنه، شانژمان
قسمتیه که در حرکت دوچرخه به
یه وضعیت جدید تاثیر میذاره، بدون اینکه
پدال زدن رو آسون تر یا سخت تر کنه
روی این دسته دنده ها، ماشه انگشت شست و انگشت
اشاره رو می بینیم
ماشه انگشت اشاره، به چرخ دنده های کوچکتر و انگشت
شست
زنجیر رو به چرخ دنده های بزرگتر هدایت می کنه، همین
اتفاق
توی شانژمان جلو (طبق عوض کن )هم می افته
هر چه این اعداد بالاتر باشن، پدال زدن سخت
تر میشه
و توی کمترین اعداد، پدال زدن
خیلی آسونه، برای اینکه کارتون آسونتر باشه
هر عددی که توی دسته دنده چپ
دارین، همون عددی که باید توی
دسته دنده راست هم داشته باشین… که یعنی
اگه من دسته دنده چپ رو روی عدد بالاتری قرار
داده باشم
باید عدد دسته دنده راست رو هم بالاتر ببرم
مثلا اگه دسته دنده چپ رو روی عدد سه
قرار داده باشم، باید عدد دسته دنده راست رو
روی پنج یا بالاتر قرار بدم و اگه
این عدد دو باشه، باید یه عدد بین
دو تا هشت رو انتخاب کنم، اگه عدد یک باشه
باید یه عدد بین یک تا چهار رو انتخاب کنم،
پس خلاصه
بگم، اگه عدد سه رو انتخاب کنم، دنده
عقب باید بالاتر باشه، اگه
دو باید، باید یه مقدار میانی رو انتخاب کنم
اگه یک باشه، باید دنده های سبک تر رو
انتخاب کنم… بذارین دلیلش رو نشون بدم
دلیلش هم اینه که نباید این کار رو انجام
بدین
این کار رو انجام نده
بده…آره… اصلا واسه سیستم کنترلتون خوب
نیست
روی این دسته دنده سمت چپ روی شماره یک قرار
دادیم که کوچکترین سینی(چرخ دنده جلو) طبق
روی قامه (چرخ دنده های )جلوست، در پشت عدد
نه رو داریم که کوچکترین و
*توضیح:هر یک از چرخ دنده های جلو سینی نام دارند
* و چرخ دنده های عقب خودرونام دارند
سنگین ترین دنده ست، همونطور که می بینین
زنجیر زاویه ی داره که
لازمش نداریم، پس وقتی که توی یه وضعیت
مناسب قرارش میدم، حالا سمت چپ
روی سه قرار داره که سینی (چرخ دنده جلو)بزرگ
طبق(چرخ دنده های جلو)
جلوست، همونطور که می بینین، زنجیر کاملا
صافه، و دقیقا همون چیزیه که ما میخوایم
برعکسش هم صادقه،
پس اگه خودرو (چرخ دنده عقب )بزرگ
پشت رو انتخاب کنم
یه زاویه اینجا می بینین، و نمیخواین
اینکارو انجام بدین، چون فشار خیلی
زیادی روی دندونه ها وارد می کنه و همینطور
فشار زیادی به شانژمان پایین که نمی بینینش
وارد می کنه اما فشار زیادی
روی زنجیره، نباید اینکارو انجام بدین
اگه زنجیرها رو توی این وضعیت ها قرار دادین
فشار زیادی رو موقع پایین آوردن سریع
دندانه ها به زنجیر و
محافظ پایینش وارد می کنین
این همین طور میتونه یکی از دلایل
اصلی شکسته شدن زنجیر باشه
در واقع کاری که
انجام میدین، اینه که زنجیر رو با فشار
عقب و جلو میبرین و بعد در نهایت در میاد
یکی دیگه از دلایل نیاز به داشتن اطلاعات در
مورد
زنجیرها برای زمانیه که موقع عوض کردن
دنده ها، فشار خیلی زیادی وارد کردین به خصوص
در سربالایی ها، هیچوقت در سربالایی ها دنده عوض نکنین
اگه دنده ها با یه ضربه به دسته دنده
عوض نمیشن، این امکان
وجود داره که منگوله شانژمان عقب
خم شده یا کابل فشار
به اندازه کافی محکم نیست، در حقیقت اگه
به یه ویدیو در مورد نحوه تنظیم دنده ها نیاز
دارین
ادامه فیلم
و اینکه باید تا حد امکان صاف باشه
پس اگه عدد سه رو در جلو انتخاب کردم، دنده
عقب باید سنگین باشه یعنی نه
هشت، هفت، شش و حتی پنج هم خوبه
بعد از اون دیگه زاویه ش خیلی زیاد
میشه، وقتی که توی این وضعیت قرار
گرفتین، میتونین برین روی دودر جلو
و بعد دوباره در عقب زیادش کنین تا هفت
هشت، نه. وضعیت نهایی… معمولا
روی دنده دو در جلو، هر وضعیتی رو میتونین انتخاب
کنین… اما بهتره که تا حد امکان
صاف نگهش دارین، خوب حالا روی
خودرو (چرخ دنده عقب)بزرگ عقب قرار گرفتم که
که کمترین روی دسته دنده ست، عدد یک و اگه
در طبق (چرخ دنده جلو )جلو به سمت کوچکترین
طبق (چرخ دنده جلو )بروم ، میبینین
که زنجیر دوباره صاف میشه
که همون چیزیه که میخوایم
در آخر باید بگم که ما میخوایم که زنجیر
تا حد امکان صاف باشه
این باعث میشه که دوچرخه کارآیی بیشتر
و عمر طولانی تری داشته باشه
