چگونه توپی تنه دوچرخه را در بیاوریم و مجددا نصب کنیم -فیلم با زیر نویس فارسی
تنها چیزی که در این رابطه نیاز دارین،
یکسری اطلاعات پایه‌ای در مورد تنه و طبق قامه هست
ابزارهایی که نیاز دارین
آچار متناسب با توپی‌تنه‌ای که قصد جداسازی یا نصبش رو دارین
گریس ضدآب
متر
آچار ترک
شما میتونین از هر سمتی که میخواین، شروع کنین
ولی من از روی عادت، از سمت چپ قامه شروع میکنم
در سمت چپ، پیچ راستگرد به کار رفته
پس باید آچار رو در خلاف جهت عقربه‌های
ساعت بچرخونین تا توپی‌تنه جدا بشه
فنجانی ها از قبل، خیلی محکم بسته شدند
پس حواستون باشه که موقع بازکردنشون،
فریم دوچرخه کاملا ثابت و محکم باشه
و آچار بطور کامل برروی فنجانی سوار بشه
وقتی فنجانی رو آزاد کردین،
بعد از اون باید براحتی پیچونده بشه
و به احتمال زیاد، میتونین با دست هم بچرخونیدش
در سمت راست، توپی‌تنه‌های انگلیسی از پیچ چپگرد و
توپی‌تنه‌های ایتالیایی از پیچ راستگرد استفاده میکنن
پس برای جداکردن فنجانی انگلیسی، اون رو در جهت عقربه‌های ساعت
و برای فنجانی ایتالیایی، در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بپیچونین
مجددا، وقتی فنجانی رو آزاد کردین، باید براحتی بچرخه
معمولا یک روکش پلاستیکی داخلی در این قسمت وجود داره
که یاتاقان رو در برابر آلودگی محافظت میکنه
و معمولا از قبل به یکی از فنجانی‌ها متصل شده
و این هم از جداسازی
نصب توپی تنه یک‌مقدار پیچیده‌تره
اگر فریم، متعلق به یک دوچرخه‌ی جاده‌ای باشه،
فرآیند نصب بسیار راحته
چون فنجانی ها، مستقیما و بدون نیاز به
اسپیسر ( جداکننده) در داخل فریم پیچ میشن
ولی اگر فریم، متعلق به یک دوچرخه‌ی کوهستان باشه
باید تعیین کنین که از چه اسپیسری
استفاده کنین و اون رو کجا جایگذاری کنین
بدنه‌ی توپی‌تنه در دوچرخه‌ی کوهستان،
معمولا در عرض‌های ۶۸ تا ۷۳ میلیمتر تولید میشه
و باید مقدار این عدد رو در دوچرخه‌ی خودتون بدونین،
تا بتونین اسپیسرها رو در موقعیت درستی قرار بدین
عرض بدنه‌ی توپی‌تنه، مقداریه که براحتی قابل‌اندازه‌گیری هست
تنها کاری که باید بکنین، اینه که یک متر بیارین
و عرض بدنه‌ی توپی‌تنه رو باهاش اندازه بگیرین
حالا که عرض بدنه‌ی توپی‌تنه رو می دانید ،
میتونین مشخص کنین که چطور باید از اسپیسر در توپی تنه استفاده کنین
بهترین منبع برای این کار،
دستورالعملهایی هست که همراه با توپی‌تنه ارائه شده
و اگر این دستورالعملها رو گم کردین،
منابع خوبی هم بصورت انلاین برای اینکار پیدا میشه
SRAM GXP در یک توپی تنه‌ی
از یک اسپیسر ۲.۵ میلیمتری در هر
طرف از بدنه‌ی ۶۸ میلیمتری توپی‌تنه، استفاه میکنیم
و در بدنه‌ی ۷۳ میلیمتری، هیچ اسپیسری بکار نمیبریم
برای اکثر توپی‌تنه‌های دیگر،
از یک اسپیسر ۲.۵ میلیمتری برای سمت چپ
و دو اسپیسر ۲.۵ میلیمتری در سمت راست بدنه ۶۸ میلیمتری
و یا فقط از یک اسپیسر ۲.۵ میلیمتری در
سمت راست بدنه‌ی ۷۳ میلیمتری، استفاده میکنیم
هرموقع که ترکیب اسپیسرهایی که میخواین استفاده کنین، مشخص شد
