فیلم پنج مهارت اصلی دوچرخه سواران دانهیل همراه با زیر نویس فارسی

دوچرخه های سراشیبی یا دانهیل یک قطعه ی مهندسی خارق العاده
با قدرت طی مسیر طولانی هستن

و پنج تا مهارت ضروری دوچرخه سواری دانهیل
داریم که شما باید بدونین

وقتی به پایین اومدن از شیب های تند با دوچرخه های دانهیل میرسیم
باید

وزنتون رو روی عقب دوچرخه بگذارین
البته نباید خیلی عقب

باشه چون نمیخواین که جلو خیلی
سبک و شل باشه نکته ی دیگه

اینه که پاشنه ی پاتون رو بندازین
در موقع حرکت دوچرخه به پایین پاشنه ی

پاتون رو بندازین دوچرخه رو به جای فرمان با

باسن حرکت بدین سرتون رو بالا بگیرین به جلو
نگاه کنین

به مسیر

این قدرت سخت دوچرخه های کوهستانی سراشیبی
واقعا برترشون کرده

همه ی اون چاله های بزرگ رو قورت میده
مهارت اصلی اینه که مطمئن شین

وزنتون در مرکز قرار داره پس اگه
نیاز داشتین که به عقب برین یا حتی جلو

میتونین انجام بدین
اگه در این موقعیت قرار نگرفتین دقیقا

در مرکز دوچرخه و اگه در خطر بودین و اگه نتونین
پاتون رو روی پدال نگه دارین

و ممکنه کنترلتون رو از دست بدین و البته
به بالاتنه ی قوی تری نیاز دارین

پاهاتون رو خمیده و نزدیک به بالاتنه نگه دارین
و فقط بالا و پایین ببرین و

و به همین شکل حفظ کنین و اگه مهارت و توانایی
کافی داشته باشین شاید به

دوبله کردن این حرکت فکر کنین و اگه با این
سرعت به پیچ

رسیدین مشکلی پیش نمیاد

خوب بعد از گذشتن از این بخش سخت بخش بعدی هم
تقریبا به همون شکله خیلی

سخته درمورد چاله ها ی پشت سرهم . اما
انتخاب دیگه ای هم دارین و

اینجاست که میتونین از پرش
با دوچرخه ی کوهستانیتون استفاده کنین و منظورم

از پرش کوتاه اینه که در این بخش مستقیم به راه ادامه ندین

و در این قسمت ها کمی پرش داشته باشین

و همینطور توقف های کوتاه قرار نیست که کاملا
ایست کنین یا سرعتون رو کم کنین کاری که
من در واقع میتونم انجام بدم

کمی اینجا میپرم میتونه منو کمی
پایین تر ببره

این قسمت کمی حرکت به پایین دارین
پا کمی به سمت پایین میاد و اینطوری

از این مانع رد میشم درست اینجا و به اون
قسمت جالب از مسیر میرسیم

و از این فرود نیروی حرکتی به دست میارین و همین
شما رو به بخش بعد میبره که کنترل بیشتر

و سرعت بیشتری دارین که در موقع مسابقه
یا در سرعت بالا همون چیزیه که بهش

نیاز دارین مثال بعدی پیش پرشه اما این دفعه
پرش کوتاه ندارم

پرش مستقیم و بلند از این بخش
به این تکنیک پرش خرگوشی با

فشردن دوچرخه اتکا می کنم
و همینطور پرش کوتاه برای انجام این کار نکته ی اصلی در اینجا

بالا بردن چرخ قبل از فرود تا حد امکانه
پس واقعا میتونین

فشار بیارین تا برای بخش بعدی
نیروی حرکتی به دست بیارین

بخش بعدی درموردپایین آمدن از سراشیبی خیلی مهم هست
دو روش برای انجام این کار وجود داره

پریدن و فشار آوردن در این مورد پرش
بلنده

در واقع نیروی حرکتی رو دریافت می کنین و میپرین

بهتون فاصله یا ارتفاع لازم رو برای عبور از هر مانعی میدن

خوب برعکس پریدن فشار آوردنه
این مانع برای فشار آوردن فوق العاده ست

چون خیلی تند میاین و نباید خیلی دور بشین

پس در واقع کاری که باید اینجا برای فشار آوردن
انجام بدین کمی پرشه اما به دوچرخه

فشار بیارین فقط تصور کنین که یه سقف کوتاه هست
که میخواین از زیرش رد بشین

فشار بیارین تا زیاد دور نرین

وقتی روی دوچرخه ی کوهستان نشستین به گوشه ها میرسین
میتونین بهش ضربه ی محکم بزنین اعتماد

به هندسه بزرگ اعتمادداشته باشین . سر زاویه های
و تایرها مهم هستند البته

مقدار زیادی تعلیق پس وقتی که
به این پیچ ها میرسین زودتر

ترمز کنید و سپس ترمزرا رها کنین به دوچرخه جهت
بدین و از این گوشه ها

عبور کنین پس با سرعت تمام
وارد پیچ میشین و از اون عبور می کنین

این ها پنج مهارت ضروری سراشیبی هستن
که می بایست به یاد داشته باشین من عاشق

پرش های بلند به زمین مسطح هستم
همه ی اون مسیرهای مستقیم و بعد

یافتن و نگه داشتن این پرش های کوتاه می تونین
از روشون بپرین و حتی با سرعت بیشتر